Nova campaña advirte sobre o risco de certos medicamentos á hora da condución

PONLE FRENO,  a primeira das grandes iniciativas de Responsabilidade Corporativa impulsada por Atresmedia pola Seguranza Vial, vén de lanzar unha nova campaña para a concienciación da poboación xeral sobre o uso de certos medicamentos e as súas posibles repercusións á hora de coller o coche.

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A campaña, capitaneada por un spot publicitario no cal se fai referencia a ditos síntomas secundarios, ten como obxectivo pór de manifesto que non todos os fármacos son inocuos á hora de ter que manexar vehículos e que estes síntomas poden perxudicar ás capacidades dos condutores nas estradas.

Desde Atresmedia (en colaboración coa Fundación AXA) manteñen que ata o 5% dos accidentes en estradas e vías do territorio español son debidos a estes síntomas secundarios á toma de fármacos; síntomas que, na maior parte das veces, son descoñecidos polos propios condutores.

PONLE FRENO elaborou, deste xeito, unha listaxe na cal se inclúen fármacos como ansiolíticos e antidepresivos, antipsicóticos, antiepilépticos, así coma outros cuxos efectos secundarios costuman pasar máis desapercibidos (anticatarrais, antigripais e antihistamínicos). Moitos destes medicamentos poden provocar síntomas negativos á hora da condución, tales como somnolencia ou mesmo alteracións da capacidade visual.

Medicamentos y conducción -nome outorgado á campaña- pretende salientar a importancia dunha icona referente aos efectos secundarios destes fár58macos e que aparaece nas embalaxes dos mesmos.

Ademais de reparar no pictograma das embalaxes, a equipa de Atresmedia insta aos condutores a leren os prospectos dos medicamentos para comprobaren que a toma deles non supón ningún risco para a condución.

 

 

Fonte: PONLE FRENO – Compromiso Atresmedia

Activada la alerta por nevadas en todas las carreteras gallegas

Con nieve hay que reducir la velocidad, conducir con suavidad, llevar el depósito lleno y el móvil, cargado

No utilizar el coche salvo que sea necesario. Es la principal recomendación ante la previsión de nieve desde las primeras horas de hoy en Galicia. Pero si hay que conducir, la Delegación del Gobierno ha activado la alerta por nevada y puesto en marcha los recursos del plan de vialidad invernal en las carreteras del Estado, con 91 quitanieves y la vigilancia de la Guardia Civil de Tráfico.

 

La información

981132160. Es el teléfono del Centro de Gestión de Tráfico del Noroeste, que dispone de información del estado de la red.

 

El coche

Llevar cadenas. Hay que comprobar el estado de las ruedas y llevar cadenas. También, llenar el depósito de combustible y llevar ropa de abrigo y el móvil cargado ante la posibilidad de retenciones.

Menos velocidad

Y más distancia. Con nieve hay que reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad.

Fuente: La Voz de Galicia

Los jabalíes causan ya diez accidentes al día en las carreteras de Galicia

La Xunta ensaya con orina sintética de lobo como repelente de estos animales en varios tramos de la red autonómica

El jabalí se ha convertido en una amenaza para el tráfico en Galicia. Solo el año pasado se han producido alrededor de 3.500 accidentes en las carreteras gallegas (diez al día), una cifra que ha ido aumentando progresivamente en los últimos años. Galicia es, después de Castilla y León, la comunidad con más siniestros causados por estos animales salvajes. Los atropellos de jabalíes representan un tercio de todos los accidentes que se producen en la comunidad. El problema es grave. Lo demuestra este dato: solo en la red de carreteras dependientes de la Xunta, las más afectadas por el jabalí en Galicia, se han contabilizado 5.800 accidentes en los últimos diez años.

La lucha contra la expansión del jabalí y su entrada masiva en las carreteras no es fácil. Las Administraciones titulares de las vías han reforzado las vallas de protección en los tramos más complicados, pero los expertos saben que el jabalí es tozudo y sus rutas son difíciles de variar. Técnicos de la Consellería de Infraestruturas están probando orina sintética de lobo como repelente del jabalí. Las pruebas se están realizando en carreteras de la provincia de Lugo, las más afectadas por la invasión de esta especie salvaje. La orina de lobo como repelente se está utilizando en combinación con feromona de jabalí, una sustancia atrayente que se esparce en zonas de paso de fauna para desviar al animal hacia esas vías seguras.

La superpoblación de esta especie está causando numerosos problemas en fincas y cultivos. Al caer la noche, el jabalí inicia sus desplazamientos en busca de comida. Destroza cosechas y se aproxima a zonas urbanas en las que sorprende a una población poco acostumbrada a verlo tan cerca. Causa grandes daños, pero nada comparable a los que puede provocar en las carreteras. La irrupción inesperada de un animal en la calzada representa siempre un peligro para los conductores, y las consecuencias se miden en función de la velocidad a la que circulen los vehículos implicados. Por eso preocupa la frecuencia con la que el jabalí está entrando en la red viaria, en la que hasta el momento la mayoría de los siniestros se saldan solo con daños materiales.

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Pero en Galicia no solo el jabalí es un problema en las carreteras. Si a los accidentes que provoca se suman los causados por el corzo, los datos se disparan. En los últimos diez años se han producido casi nueve mil accidentes por la irrupción de jabalíes y corzos en la calzada de las carreteras gallegas, los últimos anoche en carreteras de Begonte, un corzo, y de Castroverde, un jabalí.

El domingo es el peor día y las horas de más riesgo son entre las siete de la tarde y medianoche

Con la caída de la noche el jabalí sale a buscar su comida. Y atraviesa montes, caminos y carreteras. Entre las siete de la tarde y la medianoche se producen la mayoría de los accidentes de tráfico con estos animales de protagonistas, con una punta máxima entre diez y once de la noche, cuando se producen el 17 % de los siniestros. La falta de luz y el incremento de los movimientos de las manadas explican la accidentalidad con animales a esas horas. También puede coincidir con momentos de más intensidad de tráfico, en especial entre las siete y las nueve. Eso ocurre toda la semana, pero se produce con mayor claridad el domingo, sin duda el peor día para circular por tramos de carretera con riesgo de paso de fauna salvaje.

Los expertos encuentran una explicación para definir los domingos como el día de mayor riesgo en carreteras frecuentadas por jabalíes, también a esas horas de la noche. En esa franja horaria, en la que el jabalí se suele mover, se produce un repunte del tráfico en casi toda la red de carreteras con los conductores que regresan a sus domicilios habituales después de pasar el domingo o el fin de semana en las casas familiares o en segundas residencias.

 

Fuente: La Voz de Galicia

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Enseñando educación vial a los más pequeños

En la actualidad es fácil encontrar recursos de gran utilidad que pueden favorecer el proceso de enseñanza y aprendizaje de contenidos de educación vial, de aplicación tanto dentro como fuera del aula. Estos contenidos pueden ser desarrollados en diferentes entornos y ayudan a educadores y padres a transmitir los fundamentos de seguridad vial más básicos de forma sencilla y divertida.

 

Cuentos.

Leer un cuento va mucho más allá de entretener a los más pequeños. Se trata, entre otros muchos beneficios de los que ni siquiera es consciente quien cuenta una historia, de estimular el lenguaje, potenciar la imaginación, contribuir a diferenciar lo bueno y lo malo e identificar emociones. A ello hay que sumar los beneficios que aportan los cuentos para crear unos lazos más fuertes entre los niños y el narrador.
La transmisión de valores al relatar un cuento puede dirigirse hacia la educación vial. Resulta muy útil hacer partícipe al pequeño público de las consecuencias que pueden derivarse de actuar de forma incorrecta en la calle, adaptando el relato y la forma de exponer tales consecuencias, evidentemente, a la capacidad comprensiva de los oyentes.

Juegos.

Es fácil encontrar en cualquier librería cuentos que colorear o sobre los que adherir pegatinas, o en internet innumerables documentos listos para imprimir que pueden ser recortados o pintados por los más pequeños. Otros documentos, ideados para edades más avanzadas, permiten que el niño señale cuáles son los comportamientos correctos seguidos por quienes aparecen en las viñetas.
Podríamos incluir en la categoría de juegos las visitas que pueden realizarse a los parques infantiles de tráfico que normalmente gestionan los ayuntamientos a través de sus policías municipales. Durante estas visitas guiadas los niños se turnan para hacer de peatones, conducir bicicletas y karts. Estas visitas son percibidas por los niños como una actividad extraordinariamente divertida, a la vez que se refuerzan sus conocimientos cobran conciencia de la importancia de la seguridad vial.
En realidad cualquier elemento puede ser una excusa para pasar tiempo con los más pequeños, que estos desarrollen su imaginación y que comprendan la importancia de conocer y respetar una serie de límites.

Fuente: http://revistacentrozaragoza.com